近日,《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划环境影响报告书》第二次信息公告发布,公开征求公众对轨道交通线网规划环境保护方面的意见。
24条线路、全长1155公里,大西安轨道交通线网总规模披露,其中还有不少地铁四期的信息。
范围包括西安、咸阳、渭南
根据此次公示的信息,关中城市群核心区轨道交通线网规划范围包括西安市市域(不含秦岭)、咸阳市(渭城区、秦都区、兴平市、泾阳县、三原县)以及渭南市(富平县),由24条轨道交通线路组成,主体网络形态呈棋盘+环+放射结构,线路总长度1155公里。
关中城市群核心区城市轨道交通线网规划公示(2023)
快线8条:7号线、11号线、12号线及其支线、13号线、17号线、20号线、21号线、24号线,规模总计438km。
普线16条:1~6号线、8号线、9号线、10号线、14号线、15号线、16号线、18号线、19号线、22号线、23号线,规模总计717km。
较去年8月首次环评公示,规划线路数量没有发生变化,但本次在快线中新增加了12号线支线。
根据此前网上曝光的12号线走向图,12号线支线在西三环向东延伸至西安东站,并在西安东站与5号线、15号线、21号线交汇。
目前,西安城市轨道交通运营及在建线路总长度422公里。
运营线路共计8条,总长度为279km。线路有:1号线(一、二期)、2号线(一期)、3号线(一期)、4号线、5号线、6号线、9号线和14号线(含机场城际段);;
在建线路共计6条,总长度为143km。线路有:1号线(三期)、2号线(二期)、8号线、10号线(一期)、15号线(一期)、16号线(一期),正在建设的线路截至2025年将全部建成运营。
各线路车站数量及换乘站曝光
此外,报告中还公示了线网规划车站及大宗用地选址,包含每条规划线路的车站数及换乘站点。
2号线南延段新增1站,对应了官网此前回复2号线有南延计划;同样被官方确认的4号线,南延2站,无换乘站。
3号线二期车站数量为5,换乘站3个,包含已开通站点。
7号线站点有25个,换乘站有21个,停车场有3处。2座换乘车站(既有)位于明城墙建控地带;1座位于隋大兴唐长安城遗址北城墙历史廊道保护范围(未批复)。
11号线站点数量23个,换乘站有18个。停车场有3个,1座车站位于阿房宫遗址建控地带。
12号线站点数量有20个,换乘站18个,车辆段和停车场共3个。2座车站位于阿房宫遗址、1座位于秦咸阳城、1座位于隋大兴唐长安城、1座在东城墙廊道。
17号线站点数量有20个,换乘站8个, 车辆段和停车场共3个。
由于线路较多,其余大家可在上面表格中查看。
地铁四期有望年内报审
此次公示的环评报告正是地铁四期建设规划的前置工作,年内有望报审的地铁四期大概率将从这24条线网规划中选取。
按照规划方案建设时序,到2035年将完备线网结构并辐射到西咸、咸阳以及主要的副中心、新城、组团,加密中心城区规划骨架网络,辐射近期亟待发展的功能区域或组团,形成“内通外联”的城市轨道交通网络体系。
再结合网上曝光的各种信息来看,7号线、3号线二期、11号线、12号线、16号线二期、17号线(机场-富平市域铁路)有望优先纳入四期建设规划。
目前,有两条线路已经开启招标。
4月18日,浐灞生态区财政局发布了《西安浐灞生态区管理委员会7号线谢一村车辆段片区道路网调整规划项目竞争性磋商公告》,项目正式启动招标。
7号线按照最新环评公示,3个车辆段分布于:三姓库(高陵区)、小张村(长安区)、谢一村(浐灞),和上述招标信息契合。基本走向可确定为:新西安南站—长安大学城—子午大道—市中心—明光路—港务区—高陵。
近日,西安地铁发布了《机场至富平市域(郊)铁路工程招标代理服务项目招标公告》,意味着规划中的17号线已开始启动。
地铁17号线按照最新环评公示,3个车辆段在舒家村(泾阳)、三姓库(高陵)、华朱村(富平)。线路起自西安咸阳国际机场东航站楼GTC,止于富平县怀德大街。沿线串联西咸新区、西安市、富平县等渭北多个组团。线路全长71.63KM,全线设车站14座,地下站2座,高架11座。
第二次环评的公示,代表着西安地铁四期的脚步越来越近,后续其它线路也会陆续开启招标,一起期待地铁四期的到来吧~
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